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les valeurs annoncées sont hors zones de ralentissement.
mesurez comme tel.
Mon S200 II mettait aussi bien plus de 8s pour un cycle complet.
Bonne journée à vous.
Etes-vous certain que le système ne fonctionnerait pas sur batterie ?
Est-ce que les battants s'ouvrent l'un après l'autre ou en même temps et est-ce que le feu clignotant fonctiuonne ?
Donc à priori tout semblerait normal.
Pouvez-vous poser ici une video sonore sur un cycle complet.
Ainsi qu'une photo générale du portail.
Bonjour,
Pour un portail en fer, je trouve les vitesses de manœuvres très convenables.
Cela permet de ménager les articulations en réduisant les à-coups dévastateurs.
La mesure des forces a été améliorée par rapport au P200.
Par contre, comme votre allée semble être de travers, vous auriez pu gagner quelques degrés d'ouverture à gauche en déplaçant le moteur de quelques cm vers la gauche .
A moins que vous soyez déjà à 100° d'ouverture....
Pouvez-vous montrer une photo du moteur de gauche vu de haut en position ouverte.
.
Je ne vois pas bien de ralentissement à l'ouverture.
Pouvez-vous faire une vidéo de la fermeture ?
En fonctionnement normal actuel, comment est le voyant rouge Statut, allumé fixe ou clignotant ?
La vitesse est conforme au moteur.
N'oubliez pas que votre portail fait plus de 3m et que les vitesses annoncées sont pour un portail de 3m < 150kg.
La vitesse d'accostage est également conforme.
Vous avez une ouverture ~110°, vous pouvez l'augmenter à 120° grâce à "A" = 0.
Mais il faudra repercer......
Attention, ce moteur ne supporte pas la position ouverte en cas de vent.
Votre ancien moteur était en 230v alors que celui-ci est en 24v, ca explique une autre démultiplication.
Bonne journée à vous.
Alors ce n'était pas un Passéo S200 mais un S200 II.
Ce n'est pas ce
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