Bonjour,
Je possède une motorisation de porteil passeo 630.
Le pignon d'entraînement du moteur ne comportant pas l'électronique est cassé (-voir photo en pj).
Comment...
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Je possède une motorisation de porteil passeo 630.
Le pignon d'entraînement du moteur ne comportant pas l'électronique est cassé (-voir photo en pj).
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Le pignon d'entraînement du moteur ne comportant pas l'électronique est cassé (-voir photo en pj).
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Je comprends.
Le bloc de rechange est à 239 Euros car non dissociable (moteur + embase). Trop cher pour moi retraité. Je vais donc retourner au portail manuel.
Merci à tous...
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Je possède une motorisation de porteil passeo 630.
Le pignon d'entraînement du moteur ne comportant pas l'électronique est cassé (-voir photo en pj).
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J'ai inverse M1 et M2 et même problème. J'ai donc démonté le moteur esclave entièrement et là....pignons cassés. Je pense que ça date d'y il y a quelques jours ou j'ai trouvé le...
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Le pignon d'entraînement du moteur ne comportant pas l'électronique est cassé (-voir photo en pj).
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Le pignon d'entraînement du moteur ne comportant pas l'électronique est cassé (-voir photo en pj).
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Bonjour,
Merci Gladys et le Forum. Pignon reçu et remonté. J'ai cependant un petit soucis le portail esclave ne s'ouvre pas entièrement et en le déverrouillant je n'arrive...
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Le pignon d'entraînement du moteur ne comportant pas l'électronique est cassé (-voir photo en pj).
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Je possède une motorisation de porteil passeo 630.
Le pignon d'entraînement du moteur ne comportant pas l'électronique est cassé (-voir photo en pj).
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