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Bonjour, je rencontre un problème récurrent de fonctionnement de motorisation Axovia 220 avec solarset : l'autonomie paraît très insuffisante, malgré une utilisation de 5/6 cycles par jour grand maximum.
Ainsi, après une journée ensoleillée (panneau orienté sud qui reçoit au moins 6 heures de soleil direct en hiver), le moteur ne fonctionnait plus dès que le soir venait. Test au voltmètre : un peu plus de 11 volts sur chaque batterie. Retour en SAV des batteries + contrôleur de charge à SOMFY qui me change le tout sous garantie.
Réinstallation le 28/12/2014 du matériel échangé : tout fonctionne jusqu'à ce matin 27/01/2015. Témoin jaune de chargement allumé, mais témoin vert du moteur éteint et portail ne s'ouvre plus.
Que faire pour avoir un produit fonctionnel ?
Bonjour,
Conclusion: les batteries semble chargées, la charge fonctionne mais pas d'alimentation au boitier électronique.
Un YELLOW (technicien SAV) va faire suite à votre problème, il répondra sur ce post, selon sa disponibilité.
Bonne journée.
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bonjour, PAM,
Voyant teint La charge des batteries n’est pas
suffisante pour alimenter le moteur.
Pourriez vous prendre les mesures à la sortie moteur et directement sur les batteries.
Merci pour votre retour.
Ce soir, après une journée de charge sans utilisation, la tension de sortie sur une batterie est de 10V, et de 11V sur l'autre de 11V, soit 21V cumulé.
En revanche, je ne sais pas où prendre la tension à la sortie moteur : pourriez-vous me donner quelques indications sur ce point ?
Est-il possible que le panneau soit défectueux et n'envoie pas assez de "jus" ?
bonjour,
je me suis mal exprimé, je voulais la tension du câblage qui va sur l'alimentation du boitier électronique moteur Axovia.
Bonjour, et merci pour cette précision.
Nouvelle mesure à la sortie des batteries ce matin : 10,1V pour l'une, 11V pour l'autre. Témoin moteur vert toujours éteint.
Par contre, aucune tension sur le câblage au niveau du moteur Axovia : j'ai pris la mesure sur la barrette de raccordement électrique, au niveau des câbles qui repartent vers le moteur (11 et 12 sur la photo 1).
Je ne vois pas comment prendre la tension sur la petite prise en plastique blanc qui vient des batteries vers la barrette électrique sans détériorer cette fiche avec les cosses du testeur...
De plus les diodes du panneau de contrôle électronique sont toutes éteintes (photo 2).
Merci de votre aide.
Je voudrais la tension borne 3 du solarset voir FJ
Bonsoir,
Aucune tension à la borne 3...
Une idée ?
Merci beaucoup. Pour info, ce soir, après une journée pluvieuse, je mesurais 9,8V sur une batterie et à peine 10V sur l'autre.
Bonjour PAM,
Il faudra vérifier le fusible ou mesurer la tension sur le bornier 1 + et - du solarset. si HS, il est possible que le boitier électronique de l'Axovia soit en cause, ou un élément intermédiaire.
Ce matin, j'ai 39 volts au bornier 2 (donc le panneau produit bien) et 21 volts au bornier 1. Toujours aucune tension au bornier 3...
Précision complémentaire : le fusible est bon.
Bonjour PAM,
Je vous envoie un message privé afin d’obtenir certaines informations confidentielles nécessaires au traitement de votre demande et ainsi effectuez un remplacement du contrôleur de charge.
Merci de bien vouloir en prendre connaissance.
Bonne Journée
Bonjour Martial,
Pour info perso, quelle tension régulée doit-on obtenir normalement au bornier 3 du Solarst.?
Merci.
Merci à Sylvain pour son aide et sa réactivité.
Ce soir, le solartec a décidé de refonctionner : 23V à la borne 3 et diode verte étincelante... Panne intermittente du contrôleur de charge ?
@Martial : je ne vois pas de message privé.
Bonsoir PAM,
Voir dans les courriers indésirable de votre boite mail ou chez votre fournisseur internet.
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