Chers membres de la communauté,

Comme vous l’avez certainement constaté, nous rencontrons depuis quelques temps un dysfonctionnement concernant l’envoi des notifications dans les modes Smart et Ma sécurité.

Une maintenance est prévue ce mardi 18 juin 2019 afin de corriger ce dysfonctionnement.

Vous pourrez réaliser la mise à jour de votre box à partir du mardi 18 juin, milieu de journée. Pendant la mise à jour, vos équipements, vos scénarios et votre fonction "ma sécurité" restent disponibles. Cependant, aucune modification ne sera possible. Il est possible que votre interface soit indisponible pendant quelques minutes. Le service sera également perturbé pour les utilisateurs équipés de Connexoon. Les services TaHoma seront de nouveau opérationnels mardi 18 juin en fin de journée.

Veuillez nous excuser pour ce désagrément,

Merci pour votre compréhension et bonne journée.

L’équipe des Yellow’s

Cette question a été résolue

AX 230 et chambord ?

Je viens de remplacer ma MOD 230 sur mon automatisation CHAMBORD par une AX 230. En fin de branchement j'ai dû modifier les branchements, car un vantail s'ouvrait quand l'autre se fermait. Maintenant ils fonctionnent bien ensemble dans le bon sens mais il reste deux soucis :
1) C2 est fermeture alors que dans le programme cela devrait être Ouverture
et inversement C4 est ouverture alors que dans le programme cela devrait être Fermeture
2) A la fermeture le deuxième vantail, droit, ne se ferme pas entièrement. Pour pouvoir le plaquer il faut lancer un peu la réouverture, puis de nouveau la fermeture en milieu de course pour que le vantail plaque ????
Du fait de l'inversion C2 -C4 (et pourtant j'ai tenté de modifier mes fils branchement moteurs) j'ai inversé les temporisations t7 et t8 mais n'est ce pas cela qui provoque le souci à la fermeture.
Merci d'avance de vos infos.

Jacques R.
Jacques R.

Jacques R.

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    Respecter la notice pour le branchement des moteurs. Faire les essais d'ouverture et fermeture en P0 = 6 Mode appui maintenu

    La touche « + » du clavier interne commande l’ouverture.
    La touche « - » du clavier commande la fermeture.
    Dans ce mode de fonctionnement, aucun organe de
    sécurité n’est activé à l’exception de l’arrêt d’urgence
    et de la limitation de couple.
    le problème persiste t-il ?

    Cette réponse vous a-t-elle aidé ?

    Non (3)

    Oui (2)

    40%

    40% des internautes ont trouvé cette réponse utile

    Les autres réponses

    bonjour,
    Vérifier les connections M1 & M2 et le sens de rotation des moteurs.

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