Chers membres de la communauté d’entraide,

Nous vous informons que le service consommateur Somfy France sera exceptionnellement fermé ce Mercredi 29 Novembre 2017 toute la journée. Nous avons décidé de participer à une journée solidaire en apportant notre aide aux apprentis d’Auteuil via la Fondation Somfy

En cas de besoin, n'hésitez pas à consulter les liens ci-dessous :

- Vidéos d'aide
- Aide au diagnostic : Motorisation de portail
- Aide au diagnostic : Système d'alarme interface par ordinateur

Nous serons heureux vous retrouver Jeudi 30 à partir de 08h00.

Merci pour votre compréhension,

L’équipe des Yellow’s

Cette question a été résolue

AX 230 et chambord ?

Je viens de remplacer ma MOD 230 sur mon automatisation CHAMBORD par une AX 230. En fin de branchement j'ai dû modifier les branchements, car un vantail s'ouvrait quand l'autre se fermait. Maintenant ils fonctionnent bien ensemble dans le bon sens mais il reste deux soucis :
1) C2 est fermeture alors que dans le programme cela devrait être Ouverture
et inversement C4 est ouverture alors que dans le programme cela devrait être Fermeture
2) A la fermeture le deuxième vantail, droit, ne se ferme pas entièrement. Pour pouvoir le plaquer il faut lancer un peu la réouverture, puis de nouveau la fermeture en milieu de course pour que le vantail plaque ????
Du fait de l'inversion C2 -C4 (et pourtant j'ai tenté de modifier mes fils branchement moteurs) j'ai inversé les temporisations t7 et t8 mais n'est ce pas cela qui provoque le souci à la fermeture.
Merci d'avance de vos infos.

Jacques R.
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    Sylvain C.
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    Respecter la notice pour le branchement des moteurs. Faire les essais d'ouverture et fermeture en P0 = 6 Mode appui maintenu

    La touche « + » du clavier interne commande l’ouverture.
    La touche « - » du clavier commande la fermeture.
    Dans ce mode de fonctionnement, aucun organe de
    sécurité n’est activé à l’exception de l’arrêt d’urgence
    et de la limitation de couple.
    le problème persiste t-il ?

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    Sylvain C.
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    bonjour,
    Vérifier les connections M1 & M2 et le sens de rotation des moteurs.

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