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Question en attente de réponse

quel rail pour une motorisation dexxo optimo?

bonjour, j'ai une motorisation Dexxo optimo pour ma porte de garage sectionnelle qui mesure 5mx2,4m.la porte était entraînée par un rail monobloc à courroie de 3,5m mais la courroie à cédé au bout de 2 années et demie d'utilisation.La société qui a posé la porte n'assumant pas ,j'aimerais remplacer le rail par mes propres moyens.
J'ai vu qu'il existe des rails de même longueur optimo pro avec entraînement par chaine.
J'aimerais savoir s'ils seraient plus solides et compatibles avec ma motorisation?
merci

pascal B.
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    Réponses

    pascal B.
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    Cher Monsieur,tout d'abord merci beaucoup pour votre réponse rapide et claire.
    Effectivement ,j'ai toujours un peu souffert en voyant cette porte fonctionner et je vais me pencher sur la question de son réglage avant toute chose.
    Pour ce qui est du point de rupture de la courroie ,il se trouve bien au bord de la navette et comme vous m'avez convaincu sur le fait que le rail à chaine ne constitue pas une panacée, je suis maintenant en attente de vos instructions de réparation pour la courroie.
    Merci beaucoup à nouveau et bonne journée

    Bonjour,

    """M le Coyote : 9) si la tension de la courroie est trop forte avec le tendeur détendu à fond, ouvrez la navette et retirée une dent."""

    Surtout pas !

    Plus il y a de dents en prise, plus ce sera résistant.
    Il y a normalement 5 dents en prise et ça pète quand même..., alors en diminuer le nombre !!!

    Il vaut mieux raccourcir légèrement le rail après calcul et placer 5 dents en prise,
    ou mettre un rail à chaîne.
    Référence Somfy 9013812

    Thomas M.
    Thomas M.

    Thomas M.

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    Bonjour à tous,

    En effet, il est déconseillé de réduire le nombre de dents de la courroie en prise avec la navette. Il se peut que ça fonctionne, mais la tension sera trop forte et risque de réduire l'espérance de vie de la courroie. Notamment si l'équilibrage de la porte n'est pas contrôlé régulièrement.

    Pascal, je vous conseille aussi de réduire le rail pour laisser 5 dents en prise dans la navette?

    M le Coyote, je ne pense pas que Richy, répond ça uniquement pour vous contredire, mais au même titre que vous pour trouver une solution perenne pour Pascal. N'y voyez aucun mal dans sa réponse et je pense que justement il est toujours bon d'exposer ses points de vue, même s'ils diffèrent, c'est ainsi que les choses avances.

    Bonne journée,

    pascal B.
    pascal B.

    pascal B.

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    merci à tous pour vos contributions, ma porte me semble dorénavant bien équilibrée(on peut l'arrêter à tous les niveaux de sa course et la manipulation est aisée) ,reste à m'occuper du rail.
    Bonne journée

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